石油作为工业的血液，是任何工业国都不行忽视的名贵资源，富足的原油储蓄也是极为重要的。近期，由于沙特和俄罗斯展开猛烈的石油价钱战，导致全球原油价钱暴跌30%以上，这对于东方大国来说简直是天上掉金砖一般的喜讯，足以让人两眼放光线。作为全球最大原油入口国，这种自制必须要占！对此，大洋彼岸的美国也已经行动起来，只管美国坐拥富厚石油资源，但出门不捡钱就算丢的贪婪属性，也让他们绝不犹豫的加入了抢油的行列。

可是外洋媒体却突然发现，30万吨级的巨型油轮数量奇缺，土豪油霸沙特想租都租不到，而中国坐拥最大巨型油汽船队，共计84艘，现在已团体拔锚起航，直扑沙特口岸而去。巨型油轮，全称为：Very Large Crude Carrier，英文简称VLCC，是指载重吨位一般在20～30万吨之间的油轮，它不仅是海上巨无霸，更是现在最为实用的海洋运油载具，中国是现在VLCC最多的国家，拥有84艘。据中国海事融媒体的最新视频信息显示，克日，全国各口岸的VLCC团体拔锚，开始了抢油行动。媒体统计数据显示，到2020年4月份，全球VLCC租赁市场的缺口到达60艘之多，日租金更是从之前的天天10万美元猛涨到天天20.3万美元。

可以这么说，不管中国的VLCC是到场抢油或是出租，这次都能赚的盆满钵满。面临此情此景，外洋媒体难免发出叹息，中国提前战胜了疫情交出完美答卷，还遇上了石油暴跌的好时期，84艘VLCC的庞大实力将令其他对手相形见绌。言下之意中国将毫无疑问成为2020年开年的最大赢家。这对于恒久饱受石油战略储蓄不足困扰的中国来说，绝对是一次翻身发大财的好时机。

也许从另外一个角度来说，中国支付庞大价格换来的抗疫胜利，正在获得丰盛回报。据资料显示，每艘VLCC最大可运载200万桶石油，如果根据84艘的总数来盘算，也就说，中国此次出击就能一次就运回约莫1.68亿桶石油，将极大的增补之前的损耗，提高石油战略储蓄的宁静线。所以，在这轮石油价钱战竣事之前，尽可能多的抢购低价优质石油，对中国极为有利！。

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